
Nuskaitykite WeChat kodą, kad susisiektumėte su mumis

Nuskaitykite WeChat kodą, kad susisiektumėte su mumis
Sveiki atvykę į RCDronego — praktiški dronai įvairiems skrydžio poreikiams.

Pradedančiųjų kliūčių vengimo sprendimas
A pradedančiųjų dronas su kliūčių vengimu gali sumažinti kai kuriuos susidūrimus, tačiau automatiškai nėra saugiausias pirmasis dronas. Lauko mokymuisi pirmiausia teikite pirmenybę GPS padėties nustatymui, grįžimui namo, stabiliam sklandymui ir nuspėjamam valdymui; GT6 prie šių pagrindų prideda pasirenkamą priekinį kliūčių vengimo modulį. Žemesniam, artimesniam skraidymui Z105 sujungia optinio srauto sklandymą su nurodytu 360 laipsnių kliūčių jutimu, nors pateikti duomenys nepatvirtina tikslių jutimo krypčių ar stabdymo atstumo. Nė viena sistema nėra apsaugota nuo avarijų. Plonos šakos, laidai, stiklas, atspindžiai, šoniniai kliūtys, silpnas apšvietimas ir greiti priartėjimai vis tiek gali būti sunkiai aptinkami.
Frazė “kliūčių vengimas” skamba kaip paprastas pažadas: dronas pamato medį, sustoja ir užkerta kelią avarijai. Štai kodėl nervingi pirmą kartą perkantys dažnai šią funkciją iškelia į pirkinių sąrašo viršų.
Praktiškai pirkimo sprendimas yra sudėtingesnis. Vartotojų dronų jutikliai skiriasi kryptimi, aptikimo diapazonu, apšvietimo poreikiais, reakcijos elgesiu ir objektų tipais, kuriuos jie gali atpažinti. Dronas gali reklamuoti kliūčių jutimą ir vis tiek nepastebėti plonos šakos arba nematyti objekto, artėjančio iš aklosios pusės.
Šis vadovas orientuojasi į sprendimą, kurį pradedantysis iš tikrųjų turi priimti: ar kliūčių vengimas turėtų būti privaloma funkcija, kokie skrydžio pagrindai turėtų būti prieš jį ir ar GT6 ar Z105 geriau atitinka jūsų numatomą skraidymo būdą. Skaitytojai, kurie vis dar renkasi tarp GPS, kameros, vidaus ir FPV kategorijų, turėtų pradėti nuo mūsų pirmojo drono pirkimo vadovo.
Kliūčių vengimas reaguoja į konkretų objektą konkrečiu momentu. GPS, optinis srautas, aukščio palaikymas, variklio atsakas ir valdiklio įvestis veikia droną viso skrydžio metu. Dėl to skrydžio stabilumas yra pirmasis pradedančiojo apsaugos sluoksnis, o kliūčių jutimas – antrasis.
Lauke GPS padeda suderinamam dronui išlaikyti padėtį, o ne dreifuoti, kol pilotas mokosi valdymo. Grįžimas namo suteikia atkūrimo funkciją, kai orlaivis praranda ryšį, pasiekia palaikomą mažos baterijos būseną arba pilotas aktyvuoja funkciją rankiniu būdu. Šios funkcijos neapsaugo nuo kiekvieno susidūrimo, tačiau sprendžia platesnes dreifo, orientacijos praradimo ir praradimo nerimo problemas.
Viduje arba žemame aukštyje optinis srautas gali padėti dronui išlaikyti padėtį, skaitydamas judėjimą, palyginti su paviršiumi žemiau. Jis nesukuria globalaus namų taško, tačiau gali sumažinti nuolatinius koregavimus, dėl kurių artimo nuotolio praktika tampa įtempta.
| Pradedančiųjų skrydžio funkcija | Problema, kurią ji padeda išspręsti | Ko ji negarantuoja | Prioritetas |
|---|---|---|---|
| GPS pozicionavimas | Lauko padėties išlaikymas ir vietos suvokimas | Patikimas sklandymas viduje arba susidūrimų prevencija | Aukštas lauko pradedantiesiems |
| Return-to-home | Palaikomas atkūrimas po signalo praradimo, silpnos baterijos ar rankinio aktyvavimo | Aiškus grįžimo kelias arba garantuotas nusileidimo tikslumas | Aukštas lauko pradedantiesiems |
| Optinio srauto padėties nustatymas | Žemo aukščio ir vidaus skrydžio stabilumas virš matomo paviršiaus | Tolimojo nuotolio navigacija arba GPS namų taškas | Aukštas artimo nuotolio praktikai |
| Kliūčių vengimas | Kai kurių objektų aptikimas palaikomomis kryptimis | Apsauga nuo kiekvienos kliūties ar skrydžio kampo | Naudingas antrasis sluoksnis |
| Propelerių apsaugos | Fizinė apsauga lengvo kontakto metu | Apsauga nuo stiprių smūgių ar visų baldų ir sienų | Dažnai naudingiau viduje |
Pirkimo taisyklė: Nesirinkite nestabilaus drono vien todėl, kad jis reklamuoja kliūčių vengimą. Pirmiausia pasirinkite padėties nustatymo ir valdymo sistemą pagal įprastą skrydžio aplinką, o kliūčių jutimą vertinkite kaip papildomą atsargą.
Žodžiai “kliūčių vengimas” nenurodo, kurią kryptį stebi jutikliai. Kai kurios sistemos daugiausia žiūri į priekį. Kitos naudoja judančią jutimo galvutę arba kelis jutiklius. Produktų aprašymuose taip pat gali būti vartojamas terminas “360 laipsnių jutimas” nepaaiškinant, ar tai reiškia nuolatinę aprėptį, besisukantį aptikimą, kelias fiksuotas kryptis ar rinkodarinį jutiklių rinkinio aprašymą.
Prieš pirkdami suderinkite patvirtintą jutiklio elgseną su faktine skrydžio aplinka. Priekinė stabdymo funkcija gali būti naudinga, kai GPS dronas juda link didelio medžio, sienos ar pastato. Tai nebūtinai padeda, kai orlaivis juda į šoną, kyla į šaką, atsitraukia link objekto ar leidžiasi šalia turėklų.
| Numatoma skrydžio zona | Naudingiausios saugos funkcijos | Kliūčių vengimo vertė | Pagrindinė rizika |
|---|---|---|---|
| Atviras parkas ar laukas | GPS, grįžimas namo, stabilus skrydis, aiškus ekrano vaizdas | Naudingas priedas | Per didelis pasitikėjimas šalia medžių lauko pakraštyje |
| Kiemas su tvoromis ir medžiais | Mažas greitis, optinis srautas, apsaugos ten, kur praktiška, kryptinis jutimas | Naudingesnis | Plonos šakos, laidai ir šoniniai kliūtys |
| Svetainė ar garažas | Optinis srautas, mažas greitis, propelerių apsauga | Ribota, nebent patvirtintas aprėptis ir minimalus atstumas | Baldai, užuolaidos, atspindintys paviršiai ir ankšta stabdymo vieta |
| Pakrantė ar ežeras | GPS, akumuliatoriaus rezervas, vėjo suvokimas, rankinis valdymas | Ribota vertė virš atviro vandens | Vandens atspindžiai, vėjas ir nėra saugios avarinio nusileidimo vietos |
| Miškingas takas ar tankūs medžiai | Labai atsargus rankinis skrydis arba pasirinkti kitą vietą | Neturėtų būti pasikliaujama | Šakos, lapai, besikeičianti šviesa ir aklosios pusės kliūtys |
Pradedantysis turėtų mokytis plačioje, mažos rizikos zonoje, net jei dronas turi jutiklius. Kliūčių vengimas yra naudingiausias, kai jis pagauna atsitiktinę klaidą. Jis mažiausiai naudingas, kai pilotas sąmoningai pasirenka tokią ankštą erdvę, kad jutikliai turi nuolat dirbti, kad išvengtų susidūrimo.
Kliūčių jutimas yra lengvesnis, kai objektas yra didelis, kietas, gerai apšviestas ir tiesiogiai jutiklio matymo lauke. Aptikimas tampa mažiau nuspėjamas, kai objektas yra siauras, permatomas, atspindintis, judantis, prastai apšviestas arba už palaikomos krypties ribų.

Ne apsauga nuo avarijų: Kliūčių vengimas gali sumažinti kai kuriuos susidūrimus, bet negali padaryti neapgalvoto skrydžio saugiu. Niekada netikrinkite jutiklių skrisdami link žmonių, gyvūnų, transporto priemonių, stiklo, vandens, elektros linijų ar vertingo turto.
The GT6 GPS bešepetėlis dronas yra geresnis pasirinkimas pradedančiajam, kuris tikisi daugiausia skraidyti lauke ir nori, kad prie platesnio GPS saugos paketo būtų pridėta pagalba vengiant kliūčių.
Remiantis RCDronego pateiktomis gaminio specifikacijomis, GT6 palaiko pasirenkamą kliūčių vengimo galvutę. Pirkėjas turi patvirtinti, kad pasirinktame pakete yra modulis. Įdiegtas modulis aprašomas kaip sukeliantis avarinį sustojimą po to, kai aptinka kliūtį priekyje. Tai daro jį priekinės susidūrimo pagalbos funkcija, o ne patvirtinta visapusiška vengimo sistema.
Priežastis apsvarstyti GT6 yra derinys aplink tą pasirenkamą modulį. Orlaivis nurodomas kaip 209g svorio ir apima GPS padėties nustatymą, optinio srauto palaikymą, 5,64 colio ekrano nuotolinio valdymo pultą, 4K kamerą su EIS, 1503 bešepetėlius variklius, kurių galia 2100KV, 7,4V 1300mAh bateriją ir maždaug 25 minutes nurodyto skrydžio laiko. Valdymas ir vaizdo perdavimas abu nurodomi iki 2000 metrų nurodytomis sąlygomis.
Tie atstumo ir skrydžio laiko skaičiai yra tiekėjo specifikacijos, o ne garantuoti realūs rezultatai. Vėjas, temperatūra, baterijos būklė, trukdžiai, reljefas, kilimas, kameros naudojimas ir skrydžio stilius gali sumažinti faktinį našumą. Pradedantysis turėtų likti daug arčiau nei nurodytas maksimalus atstumas ir išlaikyti aiškų orlaivio matomumą.
Grįžimo namo funkcija išlieka svarbesnė lauko atkūrimo funkcija. Peržiūrėkite atskirą GPS grįžimo į namus vadovas prieš pasikliaujant automatiniu atkūrimu ilgesnio skrydžio metu.
The Z105 sulankstomas dronas yra artimesnė alternatyva pirkėjams, kurie kliūčių jutimą ir optinio srauto sklandymą vertina labiau nei patvirtintą GPS atstumą.
Pateiktos RCDronego specifikacijos nurodo 4,3 colio ekrano nuotolinio valdymo pultą, 360 laipsnių kliūčių jutiklius, 1503 bešepetėlius variklius, dvigubas kameras, 90 laipsnių reguliuojamą objektyvą, optinio srauto sklandymą, išmaniuosius skrydžio režimus, Wi-Fi perdavimą, modulinę bateriją ir sulankstomą pilką arba juodą korpusą.
Frazė “360 laipsnių kliūčių jutikliai” turėtų būti vertinama atsargiai. Pateikti duomenys nepatvirtina tikslių jutimo krypčių, matymo lauko, minimalaus aptikimo atstumo, stabdymo atstumo, apšvietimo reikalavimų arba to, ar sistema aktyviai nukreipia droną, ar tik jį sustabdo. Šios detalės lieka Dar patvirtins.
Z105 labiau tinka kontroliuojamai, artimo nuotolio praktikai nei pradedančiajam, kuris nori GPS grįžimo palaikymo ir ilgesnių lauko skrydžių maršrutų. Optinis srautas gali padėti orlaiviui išlaikyti žemą sklandymą, tačiau jis nepakeičia GPS namų taško.
| Sprendimo taškas | GT6 | Z105 |
|---|---|---|
| Geriausias naudojimas | Lauko pradedančiojo GPS skrydis | Artimo nuotolio optinio srauto praktika |
| Kliūčių funkcija | Pasirenkamas modulis; aprašomas kaip avarinis sustojimas aptikus kliūtį priekyje | Išvardyti 360° kliūčių jutikliai; tikslus aprėptis ir reakcijos elgsena turi būti patvirtinta |
| Padėties nustatymas | GPS + optinis srautas | Optinis srautas |
| Return-to-home | GPS pagrįsta grįžimo pagalba | Nepatvirtinta |
| Nuotolinio valdymo pultas | 5,64 colio įmontuotas ekranas | 4,3 colio įmontuotas ekranas |
| Kamera | 4K + EIS | Dviguba kamera + 90° reguliuojamas objektyvas |
| Nurodytas skrydžio laikas | Maždaug 25 minutės | Dar patvirtins |
| Nurodytas nuotolis | Valdymas ir perdavimas iki 2000 m nurodytomis sąlygomis | Dar patvirtins |
| Pirkėjo atsargumas | Patvirtinkite, ar pasirenkamas vengimo priekis yra įtrauktas | Patvirtinkite tikslias jutimo kryptis ir stabdymo elgseną |

Pasirinkite GT6 kai lauko stabilumas, GPS grįžimo palaikymas, ekrano nuotolinio valdymo patogumas ir ilgesnė nurodyta ištvermė yra pirkimo pagrindas. Pridėkite pasirenkamą kliūčių modulį dar vienam priekinio susidūrimo pagalbos sluoksniui.
Pasirinkite Z105 kai skrydis vyks žemiau ir arčiau, optinio srauto skrydis yra svarbesnis nei GPS grįžimas, o pirkėjas konkrečiai nori nurodyto kliūčių jutimo paketo. Prieš laikant tai galutiniu pirkimo sprendimu, patvirtinkite nepateiktas technines detales.
Dauguma lauko pradedančiųjų: GT6 yra išsamesnė pradinė sistema, nes kliūčių pagalba yra ant GPS, grįžimo palaikymo, optinio srauto ir didesnio ekrano nuotolinio valdymo pulto. Z105 yra labiau specializuotas artimo nuotolio pasirinkimas.
Jutiklis turėtų būti sąmoningai išbandytas, kol jis tampa piloto saugumo prielaidų dalimi. Tikslas nėra įrodyti, kad dronas gali skristi link kliūties visu greičiu. Tikslas yra sužinoti, kurią kryptį jutiklis stebi, kaip anksti jis reaguoja ir ar reakcija yra įspėjimas, lėtėjimas, sustojimas ar kitas elgesys.
RCDronego pateikė lauko skrydžių filmuotą medžiagą, rodančią bendrą skrydžio elgseną. Šis įrašas neturėtų būti interpretuojamas kaip kontroliuojamas kliūčių vengimo testas, nebent kliūtis, artėjimo kryptis, jutiklio atsakas ir bandymo sąlygos yra matomos ir dokumentuotos.
Kliūčių jutimas ne visada yra geriausia vieta investuoti ribotą biudžetą. Geresnė funkcija priklauso nuo klaidos, kurią pradedantysis greičiausiai padarys.
| Pradedančiojo rūpestis | Funkcija, kurią reikia prioritetizuoti | Kodėl |
|---|---|---|
| “Bijau, kad dronas lauke nuklys nuo kurso.” | GPS pozicionavimas | Padeda dronui išlaikyti padėtį lauke, nereikalaujant nuolatinio koregavimo |
| “Bijau, kad prarasiu orientaciją ar signalą.” | Return-to-home | Suteikia palaikomą atkūrimo funkciją, kai tinkamai sukonfigūruota ir naudojama |
| “Praktikuosiu mažame kambaryje.” | Propelerių apsaugos, mažas greitis, optinis srautas | Fizinė apsauga ir stabilumas mažame aukštyje gali būti svarbesni nei jutiklių teiginiai |
| “Nenoriu naudoti savo telefono.” | Įmontuotas ekrano nuotolinis valdymas | Sumažina sąrankos veiksmus ir išlaiko tiesioginį vaizdą skirtame valdiklyje |
| “Noriu sklandesnio lauko vaizdo įrašo.” | EIS arba gimbalas | Stabilizavimas daro didesnę įtaką filmuotai medžiagai nei kliūčių aptikimas |
| “Skrisiu šalia medžių ir konstrukcijų.” | Pirmiausia praktika atviroje erdvėje, tada pagalba nuo kliūčių | Jutikliai turėtų pridėti paraštę, o ne pateisinti didelės rizikos vietą |
Dovanų pirkėjui labiausiai raminanti etiketė gali būti ne pati naudingiausia funkcija. Apsaugotas, mažo greičio dronas gali būti lengviau naudojamas patalpose šeimai. Suaugusiam pradedančiajam, norinčiam kelionių lauke vaizdo įrašų, gali labiau tikti GPS, grįžimo namo funkcija, ekrano nuotolinio valdymo pultas ir ilgesnės baterijos paketas prieš mokant papildomai už kliūčių jutimą.
| Prekė | Patvirtinta iš pateiktų specifikacijų | Dar nepatvirtinta |
|---|---|---|
| GT6 kliūčių modulis | Pasirenkamas modulis; aprašomas kaip avarinis sustojimas aptikus kliūtį priekyje | Jutiklio tipas, matymo laukas, aptikimo atstumas, stabdymo atstumas, elgsena esant silpnam apšvietimui |
| GT6 skrydžio sistema | GPS + optinis srautas, 5,64 colio ekrano nuotolinio valdymo pultas, nurodytas ~25 minučių skrydžio laikas, nurodytas 2000 m valdymo ir perdavimo atstumas | Kontroliuojamas kliūčių testas ir išmatuotas stabdymo efektyvumas |
| Z105 kliūčių sistema | Nurodyti 360° kliūčių jutikliai ir optinio srauto sklandymas | Tikslios aprėpties kryptys, reakcijos elgsena, stabdymo atstumas, apšvietimo ribos |
| Z105 pagrindinės vertybės | 4,3 colio ekrano nuotolinio valdymo pultas, 1503 bešepetiniai varikliai, dviguba kamera, 90° objektyvas, modulinė baterija | Svoris, valdymo diapazonas, perdavimo atstumas, skrydžio laikas, dabartinė pradinė kaina |
| Išorės vaizdo įrašas | Galima gauti bendrą išorės skrydžio vaizdo medžiagą | Dokumentuotas kliūčių vengimo testas su pakartojamomis sąlygomis ir rezultatais |
Šis skirtumas svarbus, nes kliūčių vengimo produkto teiginys neturėtų būti paverstas universaliu veikimo pažadu. Pirkėjai prieš užsakydami turėtų patvirtinti pakuotę, jutiklių kryptis, naudojimo instrukcijas ir visus apribojimus, nurodytus gaminio vadove.
GT6 yra stipresnis pasirinkimas daugumai lauko pradedančiųjų, nes jis sujungia GPS padėties nustatymą, optinį srautą, grįžimo palaikymą, 5,56 colio ekrano nuotolinį valdiklį ir maždaug 25 minutes nurodyto skrydžio laiko. Jo kliūčių vengimo galvutė yra pasirenkama, todėl patvirtinkite, kad pasirinktas paketas ją apima. Z105 yra artimesnio nuotolio alternatyva, turinti nurodytą 360 laipsnių kliūčių jutimą ir optinio srauto sklandymą, tačiau kelios veikimo vertės lieka nepatvirtintos.
Nr. Kliūčių vengimas yra pagalbinė priemonė, o ne apsaugos nuo susidūrimo sistema. Plonos šakos, laidai, stiklas, vandens atspindžiai, šoninės kliūtys, prastas apšvietimas ir greiti priartėjimai vis dar gali būti sunkiai aptinkami. Pilotas turėtų mokytis atviroje erdvėje, naudoti mažą greitį, išlaikyti vizualų suvokimą ir būti pasirengęs sustoti arba valdyti rankiniu būdu.
Pradedantieji lauko pilotai paprastai gauna daugiau naudos iš GPS padėties nustatymo ir grįžimo namo funkcijų, nes šios savybės padeda išlaikyti padėtį, orientaciją ir atgauti droną viso skrydžio metu. Kliūčių vengimas padeda tik tada, kai palaikomas jutiklis laiku aptinka objektą. Geriausia tai vertinti kaip papildomą sluoksnį, pasirinkus pagrindinę skrydžio sistemą.
Ne. GT6 palaiko pasirenkamą kliūčių vengimo galvutę. Pirkėjai prieš užsakydami turėtų patvirtinti pasirinktą paketą. Įdiegus modulį, pateikta specifikacija apibūdina avarinį sustojimą po to, kai aptinkama kliūtis priekyje; ji nepatvirtina visapusės aprėpties.
Tai gali padėti kai kuriose patalpų situacijose, tačiau mažuose kambariuose yra trumpi stabdymo atstumai ir daug sudėtingų paviršių, tokių kaip stiklas, tamsūs baldai, užuolaidos ir atspindintys objektai. Optinio srauto skrydis, mažas greitis ir sraigtų apsaugos gali būti svarbesni pirmajam patalpų dronui. Nelaikykite, kad kliūčių jutikliai užtikrina saugumą netvarkingame kambaryje.
Patvirtinkite, ar jutiklis yra įtrauktas arba pasirenkamas, į kurias puses jis stebi, ar dronas įspėja, lėtėja, sustoja ar keičia maršrutą, minimalų aptikimo ir sustojimo atstumą, apšvietimo ribas, suderinamus greičio režimus, GPS ir optinio srauto palaikymą, akumuliatoriaus paketą ir vertes, kurios lieka tiekėjo nurodytos, o ne garantuotos realaus veikimo.
Pradedančiajam skirtas dronas su kliūčių vengimu turėtų būti parenkamas pagal skrydžio aplinką, o ne vien pagal jutiklio etiketę. GT6 yra išsamesnis pasirinkimas lauke, nes jo pasirenkamas priekinių kliūčių modulis yra integruotas su GPS, grįžimo palaikymu, optiniu srautu, 5,64 colio ekrano nuotolinio valdymo pultu ir ilgesne nurodyta veikimo trukme. Z105 yra artimesnio nuotolio alternatyva, turinti nurodytą 360 laipsnių kliūčių jutimą ir optinio srauto sklandymą, tačiau kelios svarbios vertės lieka nepatvirtintos. Abiem atvejais kliūčių vengimas yra pagalbinė priemonė – ne leidimas skristi pro šakas, laidus, stiklą, vandens atspindžius ar ankštas erdves. Pirmiausia rinkitės stabilų skrydį, antra – patvirtinkite jutiklių rinkinį ir aprėptį, o prieš pasikliaudami bet kokia automatine reakcija, praktikuokitės atviroje erdvėje.